クルマの進化への挑戦をテーマに開催される「ASAオンラインカンファレンス」へジェットストロークの協賛が決定。佐々木社長のセミナーも先行公開（IAAE 国際オートアフターマーケットEXPOでも限定配信）

オートアフターマーケット再興戦略基盤では、国内外の業界トレンド情報の配信や、業界を牽引する有識者とのパネルディスカッションを通して、皆様への学び・繋がりの機会をご提供することを目指している。

ASAオンラインカンファレンス公式ページ
https://www.autoaftermarket.vision/

セッションの視聴はこちら（先着500名 参加無料）
参加無料：http://go.pardot.com/l/914221/2021-03-07/hyh

国際オートアフターマーケットEXPO 2021 IAAE ONLINEでの配信期間
2021年3月24日(水)〜4月30日(金)
詳細はこちら：https://www.autoaftermarket.vision/iaae2021/

https://youtu.be/KFAnH_Lm4B8

 

今後自動車に導入される先進運転支援システム（ADAS）に採用されるセンサー類のキャリブレーションなど、補修・車体整備の業界に新たに必要とされている技術や情報の提供を目的とし、2021年3月15日から開催される「ASAオンラインカンファレンス2021」への有限会社ジェットストローク（本社：千葉県鎌ヶ谷市、代表者：佐々木 裕一）の協賛が決定した。

セッションの視聴はこちら（先着500名 参加無料）
参加無料：http://go.pardot.com/l/914221/2021-03-07/hyh

 

• ジェットストローク 佐々木裕一氏について

有限会社 ジェットストローク 代表取締役社長

ブロックで車やロボットを作って遊んでは、時に色えんぴつで完成図を書き起こし、ブロックの構成や強度を考えながら組み立てるなど、技術者としての頭角を現し始めた幼少時代を経て、16歳のときに見た先輩のバイクに大きな憧れを抱き、自動車業界へと足を踏み入れる。

高校3年間のバイト代の総額200万円全てをバイクにつぎ込む熱の入れようで、地元では知らないものがいないほど有名な存在となった。その後、大学からの推薦を全て断り、迷わず念願であった車の世界へ。カスタム職人になることを夢見て、修業に明け暮れる。

2002年、22歳で自動車のカスタマイズがメインの事業、有限会社ジェットストロークを設立。 渡米した際に、年齢に関係なく家族で愛車のカスタムを楽しむアメリカのカーカルチャーを目の当たりにし、全く新しい、 誰もが自由に車を楽しめる日本一のカーショップを作ろうと決意。生徒会長やバイクチームで培ったリーダーとしての才能と、周囲を凌駕する知識と匠の技術で、事業は勢いよく発展していく。そんな中、社員が一気に離れて行ってしまうという事態を経験。ここから自身の、組織強化や、経営戦略について学びの日々がスタート。

[阪神タイガースのリリーフカー設計・製造受注] 阪神タイガースのリリーフカー設計・製造受注ひょんなことからカンブリア宮殿へ出演することが決まり、当時日本マクドナルドホールディング株式会社のCEＯであった原田泳幸氏からの直接指導を受けることに。それをきっかけに、今までのワンマン経営から、チーム型の経営へと大きく舵をきる。

職人たちのための最高の環境をつくると共に、最強の職人集団を目指すと志を新たにした。理念を明確にし、社員を家族と認識することで、一人ひとりと本気で向き合い、唯一無二の組織を作り上げることに成功。その進化は、今もなお止まることを知らない。

クラリオン社のコンセプトカー設計・製造
『すべての車好きの笑顔のために』をモットーに、子供から大人まで参加できるカーカルチャーイベントも多数開催。自身も得意のＭＣで会場を盛り上げる。毎年30万人以上が来場する、日本最大級のカーショー・東京オートサロンでも三度の最優秀賞受賞を経験。(内二度は製作店として)

また、ビジネスパーソン達に、職場における相互コミュニケーションの重要性を深く理解してもらうため、その基盤づくりを、肩書や役職など関係のない、「反応が純粋な子供」と関わることで会得しようと思い立つ。しがらみなく自分を試せる場所をと考え、小学校や支援施設などで紙芝居師として活動し、子供達との対話の中から話し方やコミュニケーションを研鑽。その躍進の足取りに、チームビルドや経営戦略についての講演依頼も後を絶たない。

2013年より国内初の塗ってはがせる塗料、ラバーディップの開発を開始。2015年より、決められた代理店しか取り扱えないというプレミアムな規定を設け、全国展開。約100社のネットワークを構築。鈑金塗装職人の新たなサービス確立と、車業界全体の盛り上がりを取り戻すため力を注いでいる。また、2019年には初のＦＣ店を関西に展開予定。今後は、学生に向けたカスタマイズアカデミーの創立も目指している。晩年期には完全無報酬のコンサルタントとして全国を駆け回りたいという夢を掲げ、一瞬一瞬を本気で、未来に向かい歩んでいる。
（参照元：https://japan.jetstroke.com/sasakiyuitchi/ ）

受賞歴
東京オートサロン2011 最優秀賞獲得　(自社出展)
東京オートサロン2012 最優秀賞　車両製作担当
東京オートサロン2016 最優秀賞　車両製作担当
東京オートサロン2017 優秀賞　車両製作担当

関連サイト
ラバーディップ https://rubberdip.jp/
ＳＰＰＦ https://sppf.rubberdip.jp/
クルマド https://kurumado-group.com/
ジェットコンセプト https://www.jet-concept.jp/
エフェクター https://effecter.jp/
メッサー https://messer-wheels.jp/
Ｒ３ https://r3-wheels.jp/
ジェットプロモーション https://jet-promotion.net/
ジェットストア https://jetstore.jp/
東京モーターコレクション https://jetstroke.com/lp/tokyo-motor-collection/
めちゃすけ https://www.mechasuke.com/
三代目Jスチームポット https://jetstore.jp/jsp/index.html 有限会社 ジェットストローク

有限会社 ジェットストローク
代表者：佐々木 裕一
所在地：千葉県鎌ヶ谷市初富178-2
Tel：[phone]
Fax：[phone]
https://www.jetstroke.com
 

＜モデレーター＞
木下寛士 - https://www.hiroshikinoshita.com/
2005年、インドにてアパレル・ブックストアの運営と同社2店舗新設に従事。 2006年、タイ式マッサージとヨガスタジオを開業。2009年、ネットカフェを開業。同年、デザインスタジオを設立し、CIやWebを制作。 2013年、オートアライアンス／株式会社フタバに入社し、M&A先の立て直しやグループ3社の代表取締役を務める。 2018年、カスタマークラウド株式会社とファインピース株式会社を設立。2020年より、オートアフターマーケット再興戦略 基盤長、オンラインメディア 代表の他、社団法人運営にも従事。

セッションの視聴はこちら
参加無料：http://go.pardot.com/l/914221/2021-03-07/hyh
 

• ASAオンラインカンファレンス2021詳細

 

ASAオンラインカンファレンス（IAAE 国際オートアフターマーケットEXPOでも配信）

オートアフターマーケット再興戦略基盤では、国内外の業界トレンド情報の配信や、業界を牽引する有識者とのパネルディスカッションを通して、皆様への学び・繋がりの機会をご提供することを目指してまいります。
本オンラインカンファレンスは、変革期を迎えたオートアフターマーケットにおける先進の事例や最新情報を、各界を牽引するスピーカーを招きディスカッションを行うASAオートアフターマーケット再興戦略基盤（以下、ASA）主催の自動車業界向けのイベントです。

2020年の特定整備施行を皮切りに、2024年のOBD検査の開始、そして大きな衝撃が走った2030年代半ばまでにガソリンエンジンのみで走行する新車の販売を廃止する方針との報道など、オートアフターマーケットは大きな転換点を迎えています。

そのような中、既存ビジネスの見直しや、新規事業立ち上げの可能性の模索などに向け有益な情報をご提供できるよう、国内外の有識者やクルマの進化への挑戦者を招いたオンラインセッションを配信いたしておりますので、是非この機会にご参加ください。

コンセプト
電子制御装置整備が新たに追加された特定整備の施行という端境期にコロナショックという大波が押し寄せたことで、自動車アフターマーケットに変革の序章が鳴らされた本年、私たちは何を知り、どのような行動を起こせば、この変わりゆく世界の中を勝ち残っていくことができるのでしょうか。

2021年は、世界的達成目標となったゼロエミッションによって生まれているガソリン車販売禁止の潮流や、指数関数的なテクノロジーの進化によって性能が向上している先進安全装置の搭載されたASV（Advanced Safety Vehicle）の普及、そして5Gによって次のステージに移行すると語られるコネクティッドのビジネストレンドが加速すると言われています。

また、2025年までに水性塗料使用率100％を目指す大手カーメーカーの方針や、ドライバーの安全を守り燃費向上を目指して次世代鋼板の採用が加速する中、技術や情報に加え、適切な設備工具への投資が持続的な成長には不可欠な時代が訪れました。​

オートアフターマーケット再興戦略基盤では、国内外の業界トレンド情報の配信や、業界を牽引する有識者とのパネルディスカッションを通して、皆様への学び・繋がりの機会をご提供することを目指してまいります。
 

ASAオンラインカンファレンス2021
主催：オートアフターマーケット再興戦略基盤
https://www.autoaftermarket.vision/
運営事務局：FINE PIECE Inc.

第18回 国際オートアフターマーケットEXPO 2021 IAAE ONLINEでの配信期間
2021年3月24日(水)〜4月30日(金)

 

• オートアフターマーケット再興戦略基盤について

ASAオンラインカンファレンス（IAAE 国際オートアフターマーケットEXPOでも配信）

【活動コンセプト】
次世代モビリティー社会の実現に向けた、オートアフターマーケット再興のための戦略基盤の構築。

【活動指針】
1. オートアフターマーケットの業界再興のための活動であること。
2. 各界の有識者・専門家を積極的に招聘し、オープンイノベーションを促進すること。
3. ASA規約に則り、関係者に対して成果を共有すること。

【活動趣旨】
技術革新と市場環境変化によって訪れる従来の延長線上にはない変革に対応し、国際化、業際化、情報化する時代に即したエコシステムの構築とプラットフォーム化など、次世代モビリティに必要なサービスを実現し、業界再興に寄与するための戦略ビジョンの策定および実践を目的として設置する。

【ASA規約】
1. 業界再興のための戦略ビジョン策定に向けた国内外のオートアフターマーケットの比較研究・調査分析を行う。
2. ASAは、必要があると認める時は、参考人を招いて意見を聞くことができる。
3. ASAは、必要があると認める時は、ワークグループを置くことができる。
4. ASAのメンバーの任期は、任命又は指名の日から1年以内とする。ただし、再任又は再指名を妨げない。
5. ASAおよびプロジェクトの研究内容に関する一切の著作権はASA運営企業に帰属するが、業界再興を促進し、広く社会を益することなどを目的とすることが認められ、かつ、企業価値の毀損及び社会的信用の失墜につながる恐れがないと認められる場合、研究論文、調査報告、インタビュー記事、動画コンテンツ等の情報を公開するとともに、制作者のクレジットを記載することができる。
6. 前各号に定めるものの他、ASAの運営に関する事項その他必要な事項は、当該基盤において定める。

【ASAの構成】
ASAは委員会とプロジェクトを通して企画・運営されるプラットフォームです。
・「委員会」とは、主要なテーマ毎に設置し、先進事例の研究、市場環境調査、有識者とのディスカッションなどを行う組織です。特定のテーマに対する任務、作業については「ワーキンググループ」を設置して活動します。
・「プロジェクト」とは、特定の課題に対して期間限定で取り組む組織です。
 

オートアフターマーケット再興戦略基盤
公式サイト：https://www.autoaftermarket.vision/
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