シンガポール初のFSRU長期定期用船契約を締結

～同国のエネルギー安定供給に貢献～

株式会社商船三井（社長：橋本 剛、本社：東京都港区、以下「当社」）は、シンガポール国営LNGターミナル運営会社 Singapore LNG Corporation Pte. Ltd.（本社：シンガポール）と新造FSRU（註1、以下「本船」）1隻の長期定期用船契約の内容に合意し、10月23日に関係者出席のもと、シンガポールにてプロジェクトの対外発表が行われました。本船は2027年の竣工を目指し、Hanwha Ocean Co., Ltd.（本社 : 韓国）にて建造されます。竣工後、当社は本船の保有および船舶管理・操業を担います。

本船はシンガポールのジュロン港に係留され、LNGの受入れ、貯蔵、再ガス化、送出という中核的な役割を担います。シンガポールで初のFSRU導入となるこのプロジェクトは、国内発電量の約95%の燃料を輸入天然ガスで賄う同国のエネルギー安定供給の基盤を支えるインフラプロジェクトです。

当社は、FSRU保有・運営のリーディングカンパニーとして、トルコ、香港、インドネシアなど、多様な地域・環境で長年FSRUの操業実績を積み重ね、お客様からの高い信頼を得てきました。最近では、ポーランド向けのFSRU長期定期用船契約を締結するなど、LNGの多様な調達とエネルギーの安定供給を求めるお客様のニーズに応えるFSRU事業を世界中で展開しています。

本船イメージ（提供：Hanwha Ocean Co., Ltd.）

当社グループは、海運業を中心に様々な社会インフラ事業を展開し、環境保全を始めとした変化する社会のニーズに技術とサービスの進化で挑むことをグループビジョンとしています。本件はグループビジョンに加え、経営計画「BLUE ACTION 2035」で掲げる海洋事業、非海運事業の拡大、「商船三井グループ 環境ビジョン2.2」での戦略の一つ「グループ総力を挙げた低・脱炭素事業拡大」にも合致する取り組みです。

（註1）FSRUは、Floating Storage and Regasification Unitの略で、LNGを洋上で受け入れて貯蔵し、再ガス化を行い陸上へ送出することができる浮体式設備です。陸上に貯蔵タンクや再ガス化設備を建設する場合と比較して、コストを抑え、かつ工期を短くできるという利点があります。

【本船概要】

主要寸法	全長298.8m　船幅51.0m
LNG貯蔵能力	200,000m3
再ガス払出能力	500万トン/年
造船所	Hanwha Ocean Co., Ltd.
竣工予定	2027年